モノコックへの大きな損傷が無いので、ジグを使用しないで作業を進めます


左フロントのオフセット衝突

足回り、エンジンメンバーからの衝撃が大きいためフレーム(サイドメンバー)
付根部分の損傷が見られます

作業性が悪い為エンジンを脱着
左フレーム、フロアパネルを修正

左側からの影響が右側にも見られた為、左右の車両寸法を合わせながら修正していきます
新品パーツを車両寸法を合わせながら溶接、シーリング作業を進めます


エンジンルームを塗装後、防錆処理、各部パーツを取付、外装パーツ取付塗装




    
   
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